México pisa fuerte en la Fórmula 1 desde hace ya algunos años y en gran medida se debe al peso de Checo Pérez. El tapatío se quedó fuera de la parrilla en 2025, pero regresa con ansias de volver a los primeros planos. Cadillac, recién ingresado a la Máxima, le abrió las puertas y busca grandes resultados.
Este es el quinto equipo de Pérez en la categoría que debutó en 2011. Su camino inició en Sauber y luego continuó en McLaren, Force India (que luego pasaría a llamarse Racing Point) y Red Bull. En la empresa de energizantes logró sus mejores resultados, terminando subcampeón en 2023.
La F1 abrió el telón de la esperada temporada 2026 y el vencedor fue el hombre que era señalado como el favorito: George Russell se quedó con el triunfo en el GP de Australia, en el que partió desde la pole position. Aunque debió batallar bastante contra Charles Leclerc y su Ferrari en el primer cuarto de carrera, el inglés terminó mostrando la superioridad del Mercedes para un triunfo cómodo en el que lo escoltó su coequipero Kimi Antonelli. Ganador de solo dos competencias en 2025, Russell empezó el año afirmándose fuerte como candidato al Mundial. Leclerc completó el podio en Melbourne y detrás estuvieron otros nombres esperables: Lewis Hamilton, Max Verstappen y Lando Norris.
El campeón McLaren se mostró como el equipo más débil de los cuatro de élite y Oscar Piastri ni siquiera pudo correr: se accidentó al salir de los pits camino a la largada. Tampoco pudo correr Nico Hülkenberg, por un problema mécanico en su Audi, mientras que Isack Hajdar, Valtteri Bottas y Fernando Alonso también abandonaron por ese motivo.
El rookie Arvid Lindblad, que llegó a estar en posición de podio, completó un gran fin de semana sumando 4 puntos en su debut, mientras que para los pilotos hispanohablantes fue un domingo olvidable: a Franco Colapinto lo penalizaron y quedó 14º en una carrera en la que podría haber peleado por los puntos, Carlos Sainz quedó 15º tras no haber podido clasificar el sábado y Checo Pérez al menos terminó la competencia en el debut de la escudería Cadillac.
Tras un 2025 sin asiento, Checo Pérez volvió a la F1 este fin de semana en el GP de Australia con el nuevo equipo Cadillac.En la sesión de clasificación, el mexicano terminó 18º con un tiempo de 1m22s605 que lo deja bien parado por ser más de ocho décimas más rápido que la vuelta de su compañero de equipo Valtteri Bottas.
Ya en la carrera, Checo al menos logró completar la competencia y finalizó en el puesto 16º, a diferencia de su compañero Valtteri Bottas que tuvo que abandonar antes de cumplir 20 vueltas. Lo que si le faltó a Pérez, como se esperaba del Cadillac, fue ritmo de carrera: quedó a tres vueltas del ganador George Russell.
La Fórmula 1 se traslada a China el próximo fin de semana antes de moverse a Japón. Las rondas cuatro y cinco están programadas para Baréin y Arabia Saudita, pero su celebración en esos países está en riesgo debido a la guerra en Medio Oriente.
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